Presentato il nuovo piano per la mobilità urbana

Il sindaco di Catania Raffaele Stancanelli, alla presenza degli assessori alla viabilità Alberto Pasqua, alla Polizia Municipale Massimo Pesce, del presidente dell’Amt Roberto Sanfilippo, dell’esperto per la mobilità Giacono Guglielmo e dei tecnici comunali, ha illustrato il nuovo sistema della mobilità nel centro storico cittadino.

Il piano, che scatterà sabato 3 settembre, prevede un nuovo sistema viario con sensi unici nella zona di via Dusmet e via Vittorio Emanuele e delle relative vie limitrofe, con un incremento dei percorsi riservati alle linee di autobus urbani che verranno aumentate, l’eliminazione delle intersezioni nelle direttrici del traffico veicolare e il conseguente ampliamento delle aree pedonali, con particolare riferimento a piazza Duomo, unica area che sarà completamente interdetta al traffico privato.

“E’ un piano curato in ogni dettaglio – ha detto il sindaco Stancanelli – frutto delle elaborazioni che costituiscono la base del Piano Generale del Traffico Urbano, fondato sulla semplificazione per favorire la mobilità dei catanesi e delle decine di migliaia di persone che dall’hinterland ogni giorno invadono le strade di Catania, che punta a valorizzare il nostro meraviglioso centro riportando quanti più cittadini a frequentare le attività commerciali di via Garibaldi e via Vittorio Emanuele e del mercato storico della Pescheria. Più autobus e limitazioni al traffico – ha aggiunto il primo cittadino – significa meno inquinamento e più spazio per cittadini e turisti di potere apprezzare le bellezza della nostra città”.

Intento del piano è quello di eliminare il caos causato dalle intersezioni e fluidificare i flussi viari: questo spiega l’anello circolare Vittorio. Emanuele – Porticello – Dusmet – Piazza dei Martiri con una corsia dedicata solamente per gli autobus urbani.

“Catania – ha aggiunto il sindaco – finora non aveva nemmeno un centimetro di corsia protetta per i bus AMT, unico sistema che assicuri loro velocità e quindi rispetto degli orari, insomma puntualità: questi interventi considerato anche che linee e frequanze verranno incrementate, garantiscono finalmente una migliore e più incisiva presenza di mezzi di trasporto urbano nel centro storico”.

Altro anello di fluidificazione del traffico è stato individuato fra Corso Sicilia, Corso dei Martiri e le vie VI Aprile, Casalotto, Di Prima, Puccini, eliminando stalli che intralciano la circolazione e aumentando invece quelli per i motocicli, prevedendo inoltre le rastrelliere per le biciclette. Il potenziamento della flotta AMT che passa da 130 mezzi circolanti quotidianamente a 220 (grazie all’intenso lavoro anche nel mese di agosto delle maestranze dell’azienda del trasporto pubblico cittadino) che permette di fare scattare già dal primo settembre ben tre nuove linee dai quartieri nord ogni 20 minuti: la 429 da Barriera, la 449 da S. G. Galermo e la 936 da Canalicchio; viene potenziata, inoltre, la direttrice 2-5 Sanzio-Borsellino per assicurare una maggiore frequenza; viene istituita la nuova navetta elettrica 401 che collegherà, per l’appunto in circolare, Borsellino-Stazione-Plebiscito: sarà questo l’unico mezzo che passerà sotto Porta Uzeda. 

Il sindaco Stancanelli ha dunque elencato gli elementi più importanti contenuti nel piano per sostenere il commercio nel centro storico:
-Sistemazione parcheggio Borsellino
-Attivazione percorsi per collegamento nord-sud ( Via Merletta, Collegiata etc)
-Stalli a rotazione
-Studi per il reperimento di nuovi stalli nel Centro Storico
-Velocizzazione bus tramite la realizzazione di corsie protette
-Incremento della flotta AMT  (Da 130 a 220 vetture)
-Attivazione di 4 nuove linee e potenziamento di una
-Nuovi stalli per cicli e motocicli

“Il cambiamento – ha detto il sindaco Stancanelli – almeno nella prima fase potrà provocare qualche disagio, fosse solo perché costringe a cambiare qualche abitudine. E’ proprio per rivitalizzare la città, i suoi esercizi commerciali, i suoi mercati storici, la sua economia che abbiamo voluto avviare il piano che sottoporremo ogni giorno a verifiche di cui dopo novata giorni tireremo le somme”.

Ogni informazione è presente sul sito del Comune nella sezione Pgtu, ogni osservazione, critica ma anche favorevole, potrà essere inviata a pgtrafficourbano@comune.catania.it. Per chi volesse invece affrontare le questioni direttamente è disponibile l’Ufficio per le Relazioni con il Pubblico a Palazzo degli Elefanti dove personale dell’Assessorato alla Mobilità e dell’AMT è a disposizione dei cittadini.